Masina cu laser cu fibra

Modelul Fibre Laser Machine de 6000 W adoptă un cap de ieșire cu fibră QBH, asortat cu un cablu de transmisie laser personalizat de 600 μm; modelul Fiber Laser Machine de 12000W adoptă un cap de ieșire cu fibră QP, asortat cu un cablu de 800μm. Ambele modele de mașini cu laser cu fibră sunt optimizate pentru scenarii industriale cu sarcini grele, cum ar fi placarea, care poate reduce eficient atenuarea puterii în timpul transmisiei laser și poate asigura stabilitatea transmisiei.

Această mașină cu laser cu fibre de-performanță înaltă acceptă două moduri de operare: continuu și modulat, cu o gamă de frecvență de modulație de 1-5000Hz. Nu numai că poate îndeplini cerințele de înaltă eficiență ale prelucrării continue convenționale, ci și se poate adapta la cerințele procesului de prelucrare de precizie în impulsuri, făcând față în mod flexibil sarcinilor de prelucrare a diferitelor materiale și precizii.

Aparatul cu laser cu fibre de 6000 W are o lungime de undă centrală menținută stabil la 1080±5 nm, în timp ce aparatul cu laser cu fibre de 12000 W are o lungime de undă cuprinsă între 1075{10}}1085nm (valoare standard: 1080nm). Ambele modele de mașini cu laser cu fibre păstrează lungimi de undă stabile sub puterea nominală de ieșire, cu un interval de reglare a puterii de 10%-100%. Acest lucru permite ajustarea precisă a puterii de ieșire în funcție de materialele de prelucrare (cum ar fi oțel carbon, oțel aliat, metale neferoase) pentru a se potrivi parametrilor de prelucrare diversificați.

Pentru aceste două modele de Fiber Laser Machine, calitatea fasciculului (BPP) a unității de 6000W ajunge la 20,5-27,5mm·mrad, iar calitatea fasciculului M² a unității de 12000W este de 80-100 (pentru miezul de fibră de 800μm). Ambele au o performanță excelentă de focalizare a fasciculului, care poate asigura o distribuție uniformă a energiei în zona de procesare și poate îmbunătăți semnificativ consistența și stabilitatea rezultatelor procesării.

Sub puterea nominală de ieșire, instabilitatea puterii-pe termen lung a ambelor modele de mașini cu laser cu fibre este de numai ±1,5%. Această stabilitate remarcabilă poate reduce în mod eficient impactul fluctuațiilor de putere asupra calității procesării, poate oferi o ieșire laser precisă și stabilă pentru producția de masă și poate asigura rata de calificare a produsului a mașinii cu laser cu fibre.

Consumul maxim de energie al aparatului cu laser cu fibre de 6000 W este de 18 kW, iar cel al aparatului cu laser cu fibre de 12000 W este de 28-32kW. Ambele modele de mașini cu laser cu fibră acceptă sursă de alimentare cu o gamă largă de-trifazate 380±15% Vac, 50/60Hz, care poate face față în mod flexibil fluctuațiilor de tensiune din rețeaua de energie industrială și poate reduce riscul de oprire cauzat de problemele de alimentare.

Această mașină cu laser cu fibră acceptă mai multe metode de control, inclusiv software de calculator superior, AD (tensiune analogică), RS-232 și Ethernet, permițând integrarea rapidă cu liniile de producție automate și sistemele MES. Realizează setarea de la distanță a parametrilor, monitorizarea stării de funcționare și înregistrarea datelor pentru mașina cu laser cu fibre, adaptându-se perfect la nevoile scenariilor inteligente de producție.

Fibre Laser Machine are o structură compactă: modelul 6000W măsoară 965×420×780mm, iar modelul 12000W măsoară 1070×500×840mm. Greutatea este, de asemenea, optimizată pentru un aspect flexibil al atelierului: modelul de 6000 W cântărește mai puțin sau egal cu 186 kg (inclusiv aer condiționat), iar modelul de 12000 W cântărește 205-220 kg. Acest design care economisește spațiu al mașinii cu laser cu fibre facilitează planificarea și instalarea atelierului, reducând semnificativ costurile de ocupare a șantierului.

Ambalajul de export al echipamentelor de placare cu laser respectă strict standardele internaționale de carantină și transport. Adoptă pe deplin șabloane de ambalare non-din lemn (preferând materiale care îndeplinesc standardele fitosanitare internaționale ISPM 15 pentru materialele de ambalare din lemn, cum ar fi placajul de-densitate mare și plăcile din fibre compozite) pentru a elimina riscurile de carantină transfrontaliere care pot fi cauzate de materialele din lemn masiv. Selecția de șabloane trebuie să îndeplinească cerințele de încărcare-a echipamentului (fiecare șablon are o rezistență la încărcare statică de nu mai puțin de 1500 N/m²), iar îmbinările sunt întărite cu benzi de oțel galvanizat pentru a preveni slăbirea structurii în timpul transportului.

În timpul ambalării, între echipament și șablon este așezat un strat de amortizare din spumă EPE (cu o grosime de nu mai puțin de 50 mm). Componentele cheie (cum ar fi capul laser și dulapul de control) sunt acoperite suplimentar cu pungi PE impermeabile. Peretele exterior al cutiei este fixat în mod clar cu etichete în conformitate cu cerințele de export (inclusiv modelul echipamentului, greutatea brută, centrul de greutate și semne de avertizare precum „Manevrați cu grijă” și „Păstrați uscat”), asigurând conformitatea deplină cu standardele de inspecție a ambalajelor de import ale țării de destinație.

Întregul proces de ambalare al echipamentului se desfășoară într-un atelier interior închis pentru a evita impactul ploii, zăpezii și prafului în timpul operațiunilor-în aer liber. Camioanele închise echipate cu platforme hidraulice de ridicare sunt selectate pentru a asigura o încărcare și descărcare lină a echipamentului. Dacă trebuie folosite caroserii ne-închise (cum ar fi camioanele cu stâlpi) din cauza constrângerilor de rază de transport, echipamentul trebuie acoperit cu o prelată dublu-strat de ploaie (stratul exterior este o pânză rezistentă la ploaie acoperită cu PVC-, iar stratul interior este respirabil la umiditate)-pe folie de încărcare pe camion. Marginile prelatei sunt fixate strâns cu frânghii de nailon, iar cele patru colțuri atârnă până la fundul caroseriei camionului pentru a preveni pătrunderea apei de ploaie.

După ce echipamentul este încărcat în container, planul de „fixare în trei-puncte” este implementat imediat-fixând șablonul pe podeaua containerului prin șuruburi de expansiune din partea de jos; folosind fire de oțel galvanizat (cu diametrul de cel puțin 8 mm) pentru a trage și fixa în diagonală cârligele de pe pereții laterali ai recipientului pe cele două părți; și folosind tije de presiune reglabile pentru a sprijini placa superioară a containerului în partea de sus (capătul de contact al tijei de presiune cu echipamentul este înfășurat cu un tampon de cauciuc pentru a evita zgârierea suprafeței echipamentului). După fixare, este necesar un test de balansare (aplicarea manuală a forței orizontale, cu deplasarea echipamentului care nu depășește 5 mm) pentru a se asigura că nu există riscuri de deplasare în timpul transportului pe mare sau pe uscat accidentat.

Personal special este desemnat să urmărească procesul logistic. De la expedierea din fabrică, declarația vamală portuară, transportul maritim până la vămuirea țării de destinație, starea transportului (inclusiv informații despre temperatură, umiditate și locație) este înregistrată la fiecare legătură. Fotografiile-la fața locului sunt făcute și păstrate la nodurile cheie (cum ar fi încărcarea containerelor pe navă și descărcarea în port) pentru a asigura trasabilitatea completă și pentru a minimiza riscul de deteriorare a transportului